«Наземное метро» Москвы получит новейшие поезда «Иволга»

15:29 16/03/2018
«Наземное метро» Москвы получит новейшие поезда «Иволга»

«Наземное метро» Москвы – проект Московских центральных диаметров получит новейшие поезда ЭГ2Т «Иволга». Для первого маршрута МЦД будут закуплены 23 состава.

Контракт на поставку новых электричек заключили «Тверской вагоностроительный завод» и Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК). Сумма сделки составила 11,7 миллиарда рублей. 

«Иволги» будут курсировать по маршруту Одинцово – Лобня, который планируется запустить уже в 2019 году. В составе поездов будет 115 вагонов. 

По сравнению с другими электричками, ЭГ2Т сможет развивать более высокую скорость и будет более экономичным, поскольку не требует столь частого регулярного техобслуживания. Энергосберегающее оборудование поезда также позволит снизить расходы на электроэнергию на 30%.

Первые из этих поездов поступят в распоряжение ЦППК уже к концу 2018 года. 

Стоит отметить, что несколько таких электричек уже на протяжении года используется компанией. По словам представителей ЦППК, поезд зарекомендовал себя удобным и надежным транспортным средством. 

«Мы используем «Иволги» в Москве уже почти год. Подвижной состав зарекомендовал себя хорошо как технической надежностью, так и по потребительским качествам. Мы крайне удовлетворены тем, что Тверской вагонзавод стал победителем конкурса, и эти поезда до конца текущего года поступят в наше распоряжение и позволят повысить качество обслуживания наших пассажиров», — сказал директор ЦППК Максим Дьяконов.

Весной 2017 поезд стал золотым лауреатом конкурса «Всероссийская Марка. Знак качества XXI века». В отличие от популярной «Ласточки», используемой на Московском центральном конце, более 90% комплектующих «Иволги» производится в России. 

Московские центральные диаметры (МЦД) — проект сквозных железнодорожных маршрутов, которые соединят крупнейшие населенные пункты, находящиеся на противоположных районах Подмосковья через центр столицы. Цель реализации проекта – снижение транспортной нагрузки на вокзалы и транспортную систему Москвы в целом. С помощью МЦД жители столичного региона смогут быстро добраться с одного конца города на другой, не спускаясь под землю: поезда будут курсировать каждые шесть минут.

comments powered by HyperComments